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曝蔚来与湖州市政府洽谈:融资50亿元,建年产能20万辆工厂

admin 2019-11-09 136人围观 ,发现0个评论

(观察者网讯 文 | 潘昱辰)

在9月底发布第二季度的财报数据后,造车新势力蔚来轿车遭受了公司树立以来的”至暗时间“。因为成绩未达商场预期,蔚来轿车的股价大幅滑坡,一度迫临1美曝蔚来与湖州市政府洽谈:融资50亿元,建年产能20万辆工厂曝蔚来与湖州市政府洽谈:融资50亿元,建年产能20万辆工厂元/股的警戒线。

到现在,蔚来股价仍未回来2美元以上。

一起,因为未在财报中发表公司实在的融资情况,蔚来手里的钱还能烧多久,成为外界最为忧虑的论题。

不过,接下来的事态好像正在朝着对蔚来有利的方向开展。

10月8日,在阅历了7月份召回检测之后,蔚来第三季度的交给数据完成销量“大迸发”,蔚来股价一度大涨12%。数据显现,蔚来第三季度共交给ES6和ES8新车达4799辆,高于第二季度财报预期,环比第二季度大增35.1%。

自本年6月敞开交给以来,蔚来ES6的销量持续增长

东方证券

而在外界最为关怀融资方面,蔚来也看到了新的曙光。

据36氪报导,从挨近蔚来高层、湖州市政府等多位知情人士处得悉,在引入北京亦庄国投的出资之外,蔚来也在与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超越50亿元的融资协作。与这笔融资配套的是,蔚来将有一个2曝蔚来与湖州市政府洽谈:融资50亿元,建年产能20万辆工厂0万年产能的工厂落户吴兴区。

一份撒播于网络的文件内容显现,吴兴区引入蔚来智能轿车项目既是严重机会,也面对必定危险。吴兴区和湖州市级有关部门要深化核实项目出资方的资质、车牌、实力等具体情况,精确研判项目的可行性。

网传湖州市、吴兴区研讨蔚来轿车项目的文件

关于这一传言,蔚来轿车创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李斌表明,蔚来的确在跟不少地方政府触摸,但现在尚无太多信息可以发表。

此前,湖州市曾引入过数个轿车项目。2016年8月,贾跃亭的乐视超级轿车工厂项目落户湖州市德清县,随后,乐视轿车别离于同年12月份与2017年4月,分两次拿下德清莫干山高新区两块土地,总计花费4.19亿曝蔚来与湖州市政府洽谈:融资50亿元,建年产能20万辆工厂元。

此外,另一家新势力游侠轿车也于2017年4月将工厂项目落户湖州市吴兴区,年产能同为20万辆。本年3月,浙江氢谷新能源轿车产业园同样在莫干山高新区落地。

不过,上述轿车项目的发展却曲折不断。在贾跃亭堕入债款危机后,乐视轿车项目很快隐姓埋名。而游侠轿车也逐渐从大众视界中淡出。

据《我国经营报》本年8月报导,原方案在2019年中旬量产交给的游侠轿车,其工厂已罢工长达半年之久。

游侠轿车工厂项目已罢工 图片来历:《我国经营报》

现在,蔚来旗下的车型均由江淮轿车工厂代工,规划年产能为10万辆。而蔚来方面一向有着自建工厂以脱节“江淮标签”的规划。

2018年9月,蔚来在赴美上市的IPO文件里表达了对树立上海工厂的诉求。同年10月,在上海市外资大项目签约典礼上,蔚来宣告增资166.6亿元,在嘉定区加大电动化、智能化、网联化、轻量化范畴的研制投入。

但是,跟着特斯拉上海超级工厂项目的建立,蔚来的上海建厂方案也完全停滞。尔后,蔚来仍在各地寻求地方政府的支撑。

虽然蔚来与湖州吴兴方面或许正处于洽谈阶段,但即便工厂正式在湖州落地,也并不意味着蔚来可以无忧无虑。

依据第二季度财报发表的数据显现,第二季度末蔚来的现金及现金等价物、限制性现金及短期出资为34.56亿元,环比第一季度下滑超越一半。

有业内人士估计,即便亦庄国投的100亿元融资悉数到位,也仅供蔚来支撑一年。据我国国际金融股份有限公司研报估计,蔚来仍需在2019年和2020年每年募资约100亿元,才干确保年底有部分现金结余备用。

虽然如此,在发布第二季度财报后的电话会议中,蔚来首席财政官(CFO)谢东萤仍表明蔚来我国融资发展顺畅。亦庄国投的资金何时可以到位、与湖州政府的洽谈是否顺畅,这一切都密切联系着蔚来的命运。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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